Introduction de l'actionneur électrique multitours
Un actionneur électrique multitours est un moteur électrique qui fait tourner un engrenage à vis sans fin pour faire tourner la tige de la vanne et ouvrir ou fermer la vanne.Il est conçu pour effectuer plusieurs tours de la tige de valve afin d'obtenir une fermeture complète ou une ouverture complète de la valve.Il est disponible en différentes tailles et sorties de couple pour correspondre aux spécifications de la vanne qu'il contrôle.L'actionneur est contrôlé par un signal électrique provenant d'un contrôleur qui peut être programmé pour ouvrir ou fermer la vanne à des moments spécifiques ou en réponse à des conditions spécifiques.
Caractéristiques de l'actionneur électrique multitours
L'actionneur est alimenté par un moteur électrique qui assure un contrôle constant et précis de la vanne.
Le mécanisme à vis sans fin fournit un couple élevé pour ouvrir et fermer la vanne.
L'actionneur est disponible en différentes tailles et sorties de couple pour correspondre aux spécifications de la vanne qu'il contrôle.
L'actionneur peut être programmé pour ouvrir ou fermer la vanne à des moments spécifiques ou en réponse à des conditions spécifiques.
L'actionneur peut être intégré à d'autres systèmes de contrôle pour fournir un contrôle complet de la vanne.
Avantages de l'actionneur électrique multitours
L'actionneur fournit un contrôle constant et précis de la vanne, ce qui entraîne un contrôle précis et fiable du débit.
L'actionneur peut être programmé pour ouvrir ou fermer la vanne automatiquement, réduisant ainsi le besoin d'intervention manuelle.
L'actionneur peut être intégré à d'autres systèmes de contrôle, tels que SCADA ou DCS, pour fournir un contrôle complet de la vanne et de l'ensemble du système.
L'actionneur est facile à installer et à entretenir, ce qui réduit les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
L'actionneur est respectueux de l'environnement car il n'émet pas de gaz nocifs ni de polluants.
Applications de l'actionneur électrique multitours
Usines de traitement d'eau : des actionneurs électriques multitours sont utilisés pour contrôler le débit d'eau dans les usines de traitement, garantissant ainsi que l'eau est traitée conformément aux normes de qualité.
Centrales électriques : des actionneurs électriques multitours sont utilisés pour contrôler le débit de vapeur dans les centrales électriques, garantissant ainsi que les turbines reçoivent la quantité de vapeur requise.
Raffineries de pétrole et de gaz : des actionneurs électriques multitours sont utilisés pour contrôler le flux de pétrole et de gaz dans les raffineries, garantissant ainsi un traitement efficace et sûr des produits.
Systèmes CVC : des actionneurs électriques multitours sont utilisés pour contrôler le flux d'air dans les systèmes CVC, garantissant ainsi que la température et l'humidité sont maintenues aux niveaux souhaités.
Usines chimiques : des actionneurs électriques multitours sont utilisés pour contrôler le flux de produits chimiques dans les usines chimiques, garantissant ainsi que les produits sont traités avec précision et en toute sécurité.
| Nom du produit | Actionneur électrique multitours |
| Source de courant | C.A. 220 V, C.A. 380 V |
| Moteur | Moteur à induction (moteur réversible) |
| Indicateur | Indicateur de position continu |
| Angle de déplacement | 0-360° réglable |
| Matériel | Allée en aluminium moulé sous pression |
| Classe de protection | IP67 |
| Position d'installation | 360° dans toutes les directions disponibles |
| Température ambiante. | -20 ℃ ~ +60 ℃ |
Couple de l'actionneur électrique multitours (Nm) et sélection du modèle
FAQ sur les actionneurs électriques
Q1 : le moteur ne fonctionne pas ?
A1 : vérifiez l'alimentation électrique normale ou non, la tension normale ou non.
Vérifiez le signal d’entrée.
Vérifiez le boîtier de commande et le moteur endommagé ou non.
Q2 : Le signal d'entrée n'est pas conforme à l'ouverture ?
A2 : vérifiez le signal d'entrée.
Réajustez la puissance multiplicatrice à la position zéro.
Réajustez l’engrenage du potentiomètre.
Q3 : Pas de signal d’ouverture ?
A3 : Vérifiez le câblage.
